全球今头条!三大槽点!全新一代雅阁,热销能否延续?

时间:2023-05-20 19:38:51 来源: 爱卡汽车网


全新一代雅阁(参数|询价)上市,新车推出燃油版及插混版两种动力共7个配置车型,售价17.98-25.88万元。到目前为止雅阁都是在中国市场非常畅销的车型,不过新能源时代到来之后,自主品牌车型销量越来越大,给合资车型很大压力。

那么全新一代雅阁还能否延续热销势头呢?全新一代雅阁又有哪些槽点呢?本篇文章给大家分析。

第一大槽点:价格


【资料图】

首先,第一大槽点肯定是价格,17.98万起的价格并不便宜。因为就在几天前,别克君越(参数|询价)刚刚上市。我们对比别克君越就能知道雅阁为什么贵了。

首先是尺寸级别,君越长宽高轴距全面领先雅阁,如果说君越是中大型车的话,那么雅阁也就是中型车。在最高车速,综合油耗等参数方面,雅阁也没有太明显的优势。

内饰就更不用说了,君越全系车型都标配了30英寸,6K分辨率的中控大屏。内饰无论是科技感还是豪华感,都比雅阁要更好。

所以在这样的情况下,雅阁依然与君越卖差不多的价格,就有些说不过去了。

第二大槽点:后备厢

雅阁的后备厢问题,在上市之前就有很多媒体曝光过,插电混动版的雅阁,在后备厢尺寸方面并不大,只有430升,而且后备厢内还有一个小台阶。虽然只要不装大件,应对日常的使用也够了。

但是这却反映出了一个汽车品牌的造车态度。因为这样的后备厢属于“倒退式设计”,因为这是新能源汽车刚刚开始流行的时候,在油改电时代,汽车品牌会采用的方式。而现在,这种设计基本上已经在市场上绝迹了!

而雅阁插电混动的竞争对手,无论是比亚迪汉,还是迈腾(参数|询价),帕萨特(参数|询价)插电混动,无一例外后备厢都是纯平而且空间实用。

第三大槽点:续航及快充

如果说雅阁牺牲了后备厢空间,能给用户更长的续航里程的话,那么我认为用户也能接受。但雅阁第三大槽点就在于,后备厢空间没有,续航里程也没有,快充还没有。雅阁插电混动版并不支持快充,而且纯电续航里程也没有超过100公里,只有82km,在与比亚迪汉对比的话也是没有太明显的优势。

因为如果有快充的话,不到1个小时就能充满电了。而没有快充的话,至少需要2~3个小时。

在质保方面,雅阁提供了3年10万公里整车质保,对电池质保是8年15万公里。而比亚迪汉是6年15万公里质保,电池质保是首任车主不限年限,不限里程质保。这么一对比也能看出全新一代雅阁没啥优势,对于用户来说,比亚迪汉的吸引力更强。

所以全新一代雅阁,价格稍贵,后备厢稍小,续航稍短,充电稍慢,这样的全新一代雅阁,在中国新能源汽车市场竞争这么激烈的当下,恐怕没有太强的市场竞争力。

而最近几年中国品牌来势汹汹。比亚迪汉也不可小觑,这位可是现在中型车销量第一,周四刚上市了新款,18.98万起售,精致的外观和不错的配置,受到很多消费者的关注,雅阁还能持续热销吗?我们要打个问号。

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